Карта маршрута как добраться Oslo

Время в пути между Мойном и Осло

В зависимости от судна время в пути для доставки груза составит:

1. Танкер: 22 дней, 3 часов
2. Грузовое судно: 18 дней, 17 часов
3. Лайнер: 14 дней, 7 часов

Грузовые перевозки перевозки между Мойном и Осло

Морские контейнерные перевозки

1. FCL1 – контейнеры с полной загрузкой от одного грузоотправителя;
2. LTL2 – сборные контейнеры, которыми отправляются малые партии товаров от разных заказчиков.

Варианты контейнеров:

Навалочные грузы

1. песок
2. руды
3. гравий
4. зерновые
5. цемент
6. уголь

Наливные грузы

1. мыло жидкое
2. добавки в бетон
3. соковый концентрат алюминия оксихлорид
4. изобутилацетат
5. этилсиликат
6. парафины нефтяные
7. метанол

Перевозка опасных грузов: 1-9 классов опасности

Варианты перевозок судами по маршруту Moin - Oslo

• Full Freight Vessel – использование судна до полной грузоподъемности (судовая партия груза);
• Part Cargo – полная грузоподъемность судна не используется (партия груза на судне).

Варианты Судов

• Cухогрузы, дедвейтом которых находится в пределах от 5 000 до 25 000 тонн
• Handysize: сухогрузы, дедвейтом которых находится в пределах от 10 000 до 50 000 тонн
• Aframax: танкеры для нефтепродуктов с объемом от 80 000 до 120 000 тон. Танкеры класса Aframax обычно используют в Черном, Северном, Карибском, Китайском и Средиземном морях.
• Suez-max: суда, характеристики которых дают возможность проходить Суэцкий канал с полной загрузкой. Дедвейт такого судна составляет примерно 150 000 тонн при длине в районе 285 метров и ширине 35 метров. Максимальная осадка такого судна 23 метра.
• Panamax: судно с дедвейтом до 75 000 тонн, которое при полной загрузке может проходить Панамский канал.
• Capesize: судно (обычно сухогруз), габариты которого не позволяют пройти Панамский канал.

Типы судов: газовозы, RORO, Сухогрузы, Ролкеры трейлерные суда, Танкер, Балкер, Контейнеровозы, Roll-On/Roll-Off, Лихтеровозные

Грузоперевозки Мойн - Осло